一、车辆维护消耗大危险品运输行业中，由于运输货物的特殊性，车辆价格居高不下；以油罐车为例：油罐车价值在50万左右，同时因为危险品的性质，一个季度的保养与维护费用在没有更换零件的前提下是1000元左右，那如果要更换零件呢？可见危险品运输车辆的成本是一个持续升高的过程。

二、聘请危险品运输驾驶员车辆 驾驶员 押运员，三者缺一不可。因为危险物品的特殊性，运输企业在招聘驾驶员﹨押运员时需要根据工作经验定义资金范围，常常以高待遇吸引有经验的危险品驾驶员﹨押运员。同时若驾驶员﹨押运员没有的危险品运输技能，也会间接出现事故，继而导致运输企业的成本持续递增。

三、管理模式存在缺点，成本增加由于部分运输企业对信息技术没有良好的认识，使得车辆在返回途中常有空车现象。并且企业内部的调度员无法及时有效的找到货源，对线路没有灵活的掌握，导致企业的基础成本只增不减。

危化品物流发展的趋势之一是供应链不断创新升级和环保安全智能化，化工行业供应链中的重要一环是危化品物流，整个供应链的创新升级、提高运输能力、提升仓储匹配能力、提升物流各环节的安全性，未来开展铁水联运、公水联运、公铁联运等多式联运物流服务，并以多式联运服务为基础，为客户提供一体化的供应链增值服务将会是危化品物流提升效率的关键。

危化品的运输、仓储环节对技术以及设施设备要求比较特殊，若企业自行运行供应链会使得运作成本巨大，无法把人力物力财力聚焦于主营业务，把物流业务外包出去也是化工企业的普遍做法，这也符合我国所鼓励的制造业与服务业分离的原则。第三方物流企业的优势在于其化技术化的物流服务能力，但是缺乏对物流系统和整个供应链的规划整合能力，第四方物流的出现恰恰解决了此类问题，第四方物流公司可以为第三方物流提供物流规划、信息咨询管理、供应链管理等服务，作为资源的整合者和协调者，第四方物流可以提供给化工企业更加、的物流资源，使得化工企业获得新的效益增长，第四方物流将会成为危化品物流行业下一步的发展趋势。

危险品运输方式有：

1、铁路运输，优势在于承载量大，可以有效降低运输成本；

2、航空运输，优势是便捷，；

3、公路运输，油罐车危险品物流公司，常常用于短途运输，灵活性高，速度相对较快。

首先，在危险品运输中，常用的运输方式是铁路运输，其因为承载量大，在运输成本上属于廉的物流形式，而且受环境影响的因素也少，基本可以全年运送，不过铁路运输会受到场地的制约，基础投资成本较大。

其次，航空运输，属于快速的运输形式，但是会受承载量的限制，运输能力不大，耗能高，所以运输成本也比较高。

，就是公路运输，这也是常见的运输方式之一，其多用于短途，具有速度快，灵活便捷的优势，而且公路运输可以根据不同危险品选择不同类型的车辆，采用不同的管理办法。

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